Cyclisme nocturne au départ de Colombo

(SKU : LK77001EA8) Parcourez la charmante ville de Colombo à la tombée de la nuit, en visitant certains de ses sites les plus emblématiques et en découvrant ses secrets cachés. Apprenez-en davantage sur l'histoire de la ville et les histoires qui la sous-tendent. Découvrez Colombo sous un angle différent.

Points forts :

• Visite entièrement commentée.
• Visite complète de la ville.
• Parcourez les rues de la ville à vélo pour vous imprégner de l'atmosphère locale.

Comprend :

• Une séance de vélo nocturne.
• Escorte/hôte de la visite.
• Casques, lunettes de sécurité et vestes à réflecteur (le confort est notre priorité numéro un).
• Un véhicule de secours et des vélos de rechange (seront disponibles pendant la visite en cas d'urgence).
• Toutes les taxes et tous les frais de service.

Exclut :

• Nourriture ou boissons (sauf indication contraire ci-dessus).
• Pourboires (facultatif).
• Les dépenses de nature personnelle.

Expérience :

La visite commence à 17 h 30 sur la place de l'Indépendance, où vous vous familiariserez avec leurs vélos et écouterez les consignes de sécurité. Vous recevrez également des casques, des lunettes de sécurité et des vestes réflectrices, pour assurer la sécurité et le confort.

L'itinéraire que vous allez emprunter est le suivant :

• Place de l'Indépendance : La salle commémorative de l'indépendance est un monument national situé sur la place de l'Indépendance. Il a été ouvert en 1953. La salle commémorative est inspirée de l'architecture de la salle d'audience du complexe du palais royal (qui abrite aujourd'hui le temple de la relique dentaire) à Kandy.
• Hippodrome : Ouvert en 1893, l'hippodrome a été utilisé comme terrain d'aviation temporaire pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a connu un déclin après la guerre. En 2014, il a été transformé en premier terrain de rugby international du Sri Lanka avec un complexe commercial attenant.
• Parc Victoria et bâtiment municipal : Le parc Victoria est le plus grand et le plus ancien parc de Colombo. Il a été construit à l'époque britannique et a été nommé d'après la reine Victoria. Aujourd'hui, le nom a été changé en parc Viharamahadevi pour commémorer la mère du célèbre ancien roi sri-lankais Dutugamunu.
• Temple de Gangaramaya : Le temple de Gangaramaya est un mélange éclectique d'architecture moderne, en raison de sa refonte par le célèbre architecte Geoffrey Bawa, et d'essence culturelle. Situé dans ce qui était autrefois un marécage jouxtant le lac de Beira, ce temple est l'un des monuments de la ville.
• Île aux esclaves : Une banlieue de Colombo qui était autrefois un lieu d'horreur où des esclaves africains étaient détenus pendant la domination portugaise et néerlandaise du Sri Lanka. Certains résidents ont encore des traces d'ascendance africaine.
• Hôpital néerlandais : Il a été construit en 1681 à l'époque coloniale néerlandaise. Au fil du temps, il a été utilisé à diverses fins. Aujourd'hui, il a été somptueusement restauré et abrite certains des meilleurs cafés, restaurants et boutiques de Colombo.
• Grand hôtel oriental : Bâtiment colonial du XIXe siècle transformé en hôtel, il offre une vue panoramique sur le port de Colombo et le paysage verdoyant de Galle.
• Ancien phare de Colombo : L'ancien phare est une partie importante de la ville et son histoire remonte au XIXe siècle. Il fonctionne aujourd'hui comme une tour d'horloge.
• La prison du dernier roi de Ceylan : icône historique de Colombo, la cellule de prison du dernier roi du Sri Lanka, Sri Vikrama Rajainghe, est située en face du siège de la Banque de Ceylan.
• Hôtel Galle Face Green et Galle Face : une longue étendue de terre côtière défrichée par les Hollandais pour y installer les canons de leur fort. La zone verte d'origine était plus grande qu'elle ne l'est aujourd'hui.

Après avoir visité ces lieux, vous retournerez à vélo à la place de l'Indépendance et terminerez la visite vers 22 h 30.

Remarques : Des chaussures de marche confortables sont recommandées pour cette visite. Le temps de trajet peut changer en raison de la circulation routière imprévisible. Des arrêts photographiques peuvent être organisés en cours de route, mais dans des lieux disposant d'aires de stationnement raisonnables.